Archives de catégorie : Agglo d’Angers

Où vivent-ils ? A Angers ? A Bouchemaine ?

Où vivent les gros con-
tribuables de l’Ouest ?

Où vivent les gros contribuables ?Article Ouest France du dimanche 13 avril 2014

éléments de réponse dans Ouest France…

Où habitent les gros contribuables du Grand Ouest ?Article Ouest France du dimanche 13 avril 2014
Communes ayant le plus d’habitants soumis au maximum de l’impôt sur le revenu

Hey !! What did you expect ??

Rocade Sud… ne creusez plus, on enterre le projet

 

Contournement sud d’Angers abandonné ?
réponse définitive prochainement…

Pourquoi le projet de rocade sud va être enterréOuest France – vendredi 25 mai 2012

Le projet de contournement sud d’Angers ou « rocade sud » ne devrait finalement bientôt plus être d’actualité. La ville d’Angers qui est très bien représentée à l’Agglomération a dans un un rapport que Ouest-France s’est procuré « préconisé à Angers Loire métropole de ne pas réaliser dans l’immédiat de liaison Sud pour désengorger le trafic dans l’agglomération angevine, mais d’en évaluer la pertinence à l’échelle de 20 à 25 ans. »

Excellente nouvelle pour Bouchemaine,
Sainte-Gemmes-sur-Loire et Angers Sud !!

 

Bref. J’ai plein d’amis sur Twitter.

 

La twittosphère angevine

Tous les Twittos que je « Follow »#VV « Follow » 191 twittos sur Twitter, surtout sur #Angers et #Bouchemaine

Inscrit sur Twitter en octobre 2009, je ne « tweete » véritablement que depuis un an environ. Au début, j’y étais parce qu’il fallait y être, sans trop savoir ce qu’on y faisait…

On a tendance à comparer Twitter à Facebook, le plus souvent pour dire que Facebook c’est de la µ%${~&. En fait, ces deux réseaux sociaux sont fondamentalement différents : maintenant JE SAIS. Twitter, c’est un peu comme si on faisait des textos (SMS) à des tas d’amis, des textos visibles de la Terre entière… pour qu’aussitôt d’autres twittos se mettent à répondre aux uns et aux autres. Des discussions se créent, on peut seulement les suivre de loin ou y prendre part. Tout se dit sur Twitter.

 

Une vraie communauté à 140 caractères #Angers

400 Angevins tweetent quotidiennementOuest France – jeudi 29 décembre 2011

Ce qui m’intéresse avant tout, c’est l’instantanéité des messages qu’on peut échanger avec des amis en chair et en os, des vrais êtres humains (même si on trouve quelques super héros sur Twitter), visibles I R L … à des #twaperos par exemple ^^

Des contacts, de nouveaux amis, de belles rencontres… Bref. En 2011, grâce à Twitter, j’ai extraordinairement élargi mon cercle d’amis.


Twitter c’est du LIVE !!

 

Rocade Sud… pourquoi pas à Bouchemaine, finalement ?

 

Le contournement sud d’Angers idéal
passerait-il par Bouchemaine ?

Idée de tracé du contournement sud d'Angers par BouchemaineRocade Sud vue par #VV – cliquer sur l’image pour visualiser sur Google Maps

 

Le projet de contournement sud d’Angers, appelé « rocade sud » est plus que jamais d’actualité. En effet, il y a 10 jours la presse a relayé les dernières informations sur ce sujet. Nous avons appris que Jean-Claude Antonini, maire d’Angers et président d’Angers Loire métropole, souhaitait que le tracé de la future rocade sud d’Angers soit connu d’ici l’été 2012. Lire l’article « Par où passera la rocade sud d’Angers ? Réponse l’été prochain » dans lequel on voit Jean-Claude et Pierre-Gérard qui se marrent.

Les élus des communes concernées par les tracés envisagés n’ont pas manqué de réagir, à l’image de Anne-Sophie Hocquet de Lajartre¹.

 

PAR OÙ PASSERA LA ROCADE SUD ?

Les 4 scénarios seront soumis à la concertation dès le 12 décembre 2011.

– Le tracé passant par la Pointe et le site de la Confluence, c’est du grand n’importe quoi. Je ne développe même pas. A noter qu’un grand contournement sud d’Angers plus au sud encore serait trop éloigné d’Angers, il n’aurait de ce fait aucun intérêt, selon moi.

– Le tracé passant par la RD112, le pont historique de Bouchemaine et la RD102 mettrait à mal tous les projets d’aménagement du centre bourg qui visent au contraire à « pacifier » la route remontant vers Beaucouzé, à permettre davantage de liaisons douces entre le secteur du Château, les futurs aménagements en bordure de la RD102 et le centre bourg. Bref, les projets d’aménagement sur cette zone devraient créer à terme une réelle centralité sur le Bourg. En clair : un peu de vie à Bouchemaine ! Ce tracé couperait la commune en 2 pas seulement géographiquement mais surtout dans son fonctionnement.

– Le tracé requalifiant les boulevards sud d’Angers (d’Estienne d’Orves, Joseph Bédier et Jacques Portet) n’est pas un contournement d’Angers à proprement parler. On con-tourne mais on ne contourne pas : éliminé d’office !

– 1, 2, 3… soleil il ne reste plus que la « petite liaison sud », qui passe juste au sud de la Roseraie, séparant au passage ses habitants du parc du Hutreau… ben voyons ! Ce tracé creuse également son sillon dans un nombre incalculable de terres horticoles de Saintes-Gemmes-sur-Loire : après tout, on se dit en haut lieu qu’il y en a peut être trop… Enfin cette liaison finit sa course à la Beaumette, comme les eaux usées. Et hop ! On raccroche le bon vieux pont de l’Atlantique pour rediriger le flux de véhicules vers Belle-Beille ou Beaucouzé. C’est vrai que ce n’est jamais le bordel routier dans le coin : ça va aider ! Et puis on peut avoir une certitude : les gens (les gens !) qui contourneront Angers pour aller vers Paris n’auront jamais l’idée de quitter cette rocade pour prendre un raccourci par les voies sur berges le long de la Maine. J A M A I S ! Ce serait tout de même ballot de ne pas maîtriser ce trafic routier, compte tenu du superbe projet « Berges de Maine – Rives nouvelles » qu’on est en train de nous concocter. Vous l’avez compris : ce tracé là, je ne l’aime pas.

 

LE TRACÉ IRRÉALISTE DE #VV

Si la rocade sud devait être réalisée, si son utilité était absolument avérée, voici le tracé que je proposerais.

Le projet de rocade sud d'Angers qui ne verra jamais le jourRocade sud d’Angers : le tracé contre nature que je vous propose

Si le tracé passant par le pont de Bouchemaine, ou pour être plus précis « doublant » le pont de Bouchemaine n’est pas acceptable, il faut bien avouer que la RD112 et la RD102 constituent plutôt bien un réel contournement d’Angers. Seulement voilà, passer par le pont de Bouchemaine, c’est… euh… simplement pas possible, quoi ! Alors pourquoi ne pas modifier un peu ce tracé ? Voilà l’idée : dévier sa trajectoire aux abords d’Empiré, le faire traverser quelques terres agricoles (difficile de faire autrement) en direction de la Maine et commencer l’ascension à l’aide d’un BEAU PONT décollant vers… la zone des Brunelleries. Et hop ! on raccroche ensuite la RD102 en direction de Beaucouzé. On évite ainsi soigneusement le centre bourg et les Hauts de Bouchemaine et du même coup, on réduit le flux routier au niveau du rond-point et du pont.

Les Bouchemainois ne veulent pas de rocade sud à Bouchemaine. De là à dire que certains habitants de Bouchemaine souhaiteraient un tracé passant par Angers, il n’y a qu’un pas. Mais… a-t-on pensé un instant à l’impact du complexe commercial à vocation régionale Atoll sur le trafic routier transitant par Bouchemaine ? Eh oui, Atoll sera un véritable aspirateur à voitures ! En déviant les véhicules avant leur arrivée à Bouchemaine vers une rocade les renvoyant directement vers Beaucouzé : pas de souci. Si on ne le fait pas : des soucis. Vous verrez.

Ce tracé coûteux du fait de l’important pont qu’il nécessite a d’autres avantages, par exemple la possibilité de réaliser un aménagement routier éliminant les bouchons au rond-point du bourg de Bouchemaine le matin, l’accès depuis Bouchemaine à une voie express permettant de se rendre de l’autre côté d’Angers rapidement… mais il a surtout un inconvénient majeur : il passe par une zone naturelle d’intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF), du moins il passe au dessus ;). C’est donc un projet contre nature et ça, c’est rédhibitoire. A moins que… ?

 

¹ Je suis un des rares ligériens à ne jamais mal orthographier le nom du maire de Bouchemaine. Je pense mériter une médaille.

La rocade sud passera-t-elle par Bouchemaine ?

Tracé possible du contournement sud d'Angers (rocade sud)Un des tracés envisagés par le Conseil Général et Angers Loire Métropole (hypothèse de doublement du pont de Bouchemaine – cliquer pour agrandir)

Le projet de contournement sud d’Angers, appelé « rocade sud » est bien d’actualité. Sans rentrer dans les détails, le Conseil Général du Maine-et-Loire, chargé du réseau routier départemental, avait cédé la maîtrise d’ouvrage à Angers Loire Métropole à l’automne 2009 (Lire la délibération du Conseil Général du 26 octobre 2009).

Le 10 novembre 2009, le Conseil communautaire d’Angers Loire Métropole (31 communes) a voté à l’unanimité la reprise de la maîtrise d’ouvrage du projet de liaison sud. Voici les différents tracés qui étaient alors envisagés.

6 scénarios étudiés par Angers Loire Métropole
Source : Angers.maville.com

Pour en savoir plus :
– site Internet de l’Association du Camp de Cesar
– site Internet de l’association Stop Rocade

Les élus de l’agglomération angevine devraient se prononcer sur le choix définitif du tracé avant l’été 2011, peut-être même avant fin avril. Ils devront prendre en compte la mise en service de la 1ère ligne du tramway (25 juin 2011), l’impact environnemental, économique (zones horticoles de Sainte-Gemmes-sur-Loire), les nuisances sonores, les projections de traffic routier réalisées par le Conseil Général, les effets du contournement nord d’Angers par l’A11, le projet d’aménagement des voies et berges de la Maine près du Château d’Angers et le phénomène d’aspiration de voitures que produira le complexe Atoll au nord de Beaucouzé qui sera dès 2012 le plus gros espace commercial dédié à la maison des Pays de Loire !!

Ce sujet aurait bien mérité d’être développé dans le bulletin municipal de Bouchemaine. Dans une prochaine édition, peut-être ?